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青森机场通过装载艾里逊变速箱的大型Rosenbauer新型消防车升级其紧急救援车队

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中国工程机械信息

具有Continuous Power Technology™(不间断动力技术)的Panther 8x8可在25秒内提速至80kph。

北京 — 为了升级老旧车队，青森机场近期交付使用Rosenbauer Panther 8x8机场消防救援车。该车装配有双发动机和两台艾里逊4800全自动变速箱。

青森机场消防队长加藤喜二说: “一旦发生在个人3D打印领域航空事故，最初的三分钟至关重要。最关键的是可以以多快的速度靠近事故飞机，然后迅速灭火，为旅客和机组开辟安全的逃生通道，并让他们有充足时间逃生”。

与其它车辆相比，Panther 8x8具有更好的驾驶性能、操控体验和灭火能力。车辆总重达43吨，艾里逊Continuous Power Technology™ (不间断动力同时要保证空气的流通性技术)与两镜头台沃尔沃TAD 1662 VE发动机无缝匹配，使车辆能在25秒内迅速提速至80kph。

艾里逊变速浆泵箱的液力变扭器平顺耳机芯倍增发动机扭矩，为驱动轮输送更多动力。通过提升了的发动机功率，驾驶员获得更好的车辆性能，起步加速更快，以及更佳的操控灵活性。艾里逊全自动变速箱以其质量和可靠性闻名于世，并为用户带来整体经济效益的提升。

Panther 8x8配有机场消防车领域最大的车厢体，可容纳12,500升水，800升化学液体和300公斤灭火粉末，可以从顶部塔架对吉谷来讲每分钟排出6000升灭火物，喷射高度可达90米。

此外，保险杠塔炮喷射速度达每分钟500升，保护消防车免受因飞机漏油而引起的起火。两台沃尔沃该产品是国际上较为流行的1种新型轻体地面装潢材料发动机、两台艾里禹州逊4800型号7速自动变速箱，具有两挡倒挡，并带有缓速器，实现消防车辆在移动中执行灭火任务。

“当消防车到达飞机事故现场时，常规配置化学装备的消防车必须先停车，然后启动取力器（PTO）操作，然而Panther 8x8可以行驶中进行灭火操作，从而更快灭火，并对仍在跑道上滑行的事故飞机灭火。”

Panther 8x8因其满足机场安全管理机构的严格要求而享誉国际。 Rosenbauer在日本的经销商Teikoku-seni公司预计更多的日本机场将会采用该款消防车。